1. 雨天火車(chē)為什么容易晚點(diǎn)？

“晚點(diǎn)”這個(gè)詞，相信伙伴們聽(tīng)了都明白，可是火車(chē)為什么會(huì)晚點(diǎn)？其原因在哪呢？原來(lái)鐵路部門(mén)是根據(jù)雨量的大小，將列車(chē)運(yùn)行速度劃分為不同的等級(jí)。雨量大時(shí)，運(yùn)行的速度要慢些。當(dāng)雨量達(dá)到警戒值時(shí)，那就需要封鎖線路，以確保列車(chē)運(yùn)行安全。鐵路限速和封鎖后，就會(huì)造成火車(chē)晚點(diǎn)，晚點(diǎn)情況是根據(jù)雨量大小和持續(xù)時(shí)間而定的。

2. 為什么乘坐火車(chē)禁止帶氣球進(jìn)站？

有許多家長(zhǎng)為了給孩子在旅途中帶來(lái)樂(lè)趣，經(jīng)常給孩子在站外買(mǎi)一些五顏六色的氣球。殊不知，氣球是禁止帶入站內(nèi)的，因?yàn)闅馇蛞坏┎簧黠w入軌道內(nèi)，極易造成接觸網(wǎng)斷電，影響列車(chē)正常運(yùn)行。此外，在列車(chē)車(chē)廂擁擠的密閉空間內(nèi)，氣球若發(fā)生爆炸，更容易造成乘客恐慌。

3. 火車(chē)是怎么轉(zhuǎn)彎的？

火車(chē)轉(zhuǎn)彎全靠鐵軌來(lái)實(shí)現(xiàn)，火車(chē)在鐵軌上行駛，鐵軌作用之一就是引導(dǎo)火車(chē)行駛方向。在彎道上由于向心力，外側(cè)的鐵軌要比內(nèi)側(cè)高。要想順利地通過(guò)彎道，還必須靠火車(chē)的轉(zhuǎn)向架，也就是固定車(chē)輪并連在車(chē)體上的可動(dòng)部分，它可以隨著彎道轉(zhuǎn)動(dòng)，使火車(chē)順利通過(guò)彎道。

4. 高速動(dòng)車(chē)組怎樣檢修？

高速動(dòng)車(chē)組的檢修分為一至五級(jí)修程。其中，一、二級(jí)修程屬于運(yùn)用維修，以日常維護(hù)保養(yǎng)為主，主要在動(dòng)車(chē)所內(nèi)完成；三、四、五級(jí)屬于高級(jí)別維修，以恢復(fù)高速動(dòng)車(chē)組的基本性能為主，主要在動(dòng)車(chē)段或動(dòng)車(chē)制造工廠內(nèi)完成。

5. 為什么火車(chē)上不能聽(tīng)廣播卻能打手機(jī)呢？

火車(chē)車(chē)廂是金屬材料制造，廣播電臺(tái)的無(wú)線電波屬中短波，穿透能力弱，遇到金屬材料，會(huì)被屏蔽，所以火車(chē)上往往收不到廣播節(jié)目。移動(dòng)電話頻率在900兆赫茲以上，發(fā)射的電磁波屬超高頻波，穿透力很強(qiáng)，可以穿過(guò)車(chē)廂廂壁，通話自然也不成問(wèn)題了。

6. 站臺(tái)邊上為何有白色安全線？

列車(chē)前進(jìn)時(shí)帶著周?chē)目諝庀蚯傲鲃?dòng)，從而產(chǎn)生空氣壓力差，將靠近的人推向車(chē)廂，距離車(chē)廂越近就越容易被“吸”向車(chē)廂，以致造成人身傷亡事故。此外，站在安全線內(nèi)還容易掉入軌道發(fā)生危險(xiǎn)。因此，為了您的安全，開(kāi)車(chē)鈴響或列車(chē)進(jìn)站時(shí)，請(qǐng)站在安全白線后面。